اقدامات احتیاطی برای شروع دستگاه بافندگی جت آب پس از یک دوره طولانی خاموشی
1. نقطه اصلی کار و عملیات زمانی که ماشین بافندگی خاموش می شود
①هنگامی که دستگاه خاموش می شود، ابتدا باید ابریشم بافته شده روی دستگاه را از دستگاه خارج کرد تا از قرار گرفتن آن برای مدت طولانی، مرطوب و کپک زده روی دستگاه جلوگیری شود.
② نی و دوغاب ریخته شده روی هیلدها را با آب بشویید و سعی کنید تا حد امکان آنها را تمیز کنید تا پایه خوبی برای راه اندازی مجدد دستگاه در آینده ایجاد کنید.
③کشش تار را شل کنید، چکش سنگین را بردارید، و قاب هیلد را به حالت صاف تکان دهید تا از کشیده شدن تار توسط دهانه برای مدت طولانی جلوگیری کنید.
④ بافل آب و پوشش ضد آب را روی ماشین بافندگی بگذارید و آن را بپوشانید.
⑤ میله بالابر غلتک پینچ را بالا بیاورید تا از تغییر شکل غلتک پینچ جلوگیری کنید.
⑥ برق دستگاه را قطع کنید، منبع آب را خاموش کنید، به ایمنی توجه کنید و در مصرف انرژی صرفه جویی کنید.
⑦ برد کنترل مدار را در جعبه برق بیرون آورده و در مکانی خشک و تهویه شده نگهداری کنید تا تحت تاثیر رطوبت قرار نگیرد.
⑧ در صورت نیاز به توقف کلیه دستگاه های بافندگی در یک کارگاه، باید منبع تغذیه اصلی و منبع اصلی آب قطع شود و وضعیت باید مرتباً با تهویه و حذف رطوبت بررسی شود و کارگاه تهویه و خشک شود.
2. کار اصلی و احتیاط هنگام روشن شدن بافندگی
①قبل از راه اندازی دستگاه، خط لوله اصلی تامین آب را باز کنید و ابتدا آب را تخلیه کنید تا از ورود فاضلاب باقی مانده در خط لوله به مخزن آب، بدنه پمپ و نازل ها جلوگیری شود.
②نخهای تار را در دهانه بافندگی خیس کنید، نی و با آب غلاف کنید تا دوغاب باقیمانده نرم شود، و از باقی ماندن توده خمیر سخت در هنگام رانندگی مستقیم برای کشیدن نخهای تار و شکستن آنها اجتناب کنید.
③ منبع تغذیه را روشن کنید، برد کنترل خط را وصل کنید، شیر تامین آب مخزن آب را روشن کنید، برق و آب را تست کنید و ببینید که آیا آب و برق طبیعی هستند یا خیر.
④ کشش تار را تنظیم کنید، و صفحه دوک را با دست بچرخانید تا بررسی کنید که آیا جت کردن، ضرب و شتم، پرچین، و غیره طبیعی هستند یا خیر.
⑤در صورت نیاز به تغییر انواع و مشخصات ابریشم خام، می توانید برای تغییر تراکم پود، پود و چرخ دنده های تار و مناسب را تغییر دهید.
⑥ اگر نی به شدت ریزش کرد و باعث پف کردن تار و غیره شد، تار را به صورت دستی از دهانه بافندگی چند سانتیمتر تا ده سانتیمتر تکان دهید و بسته به وضعیت واقعی دوباره رانندگی کنید.
⑦اگر کار اصلی فوق به خوبی انجام شد پس از بررسی نرمال بودن همه چیز می توانید طبق روال عادی عملیات را شروع کنید.